文山至靖西铁路云南段和广西段用地预审获批

　　文山至靖西铁路云南段和广西段用地预审获批

　　近日，新建文山至靖西铁路云南段和广西段用地预审获自然资源部批复，标志着项目可研前期工作取得重大进展，为年内可研批复和尽快开工建设奠定基础。

　　项目介绍

　　文山至靖西铁路是国家“十四五”规划建设项目，已于2024年9月通过国铁集团的可研鉴修审查。项目是云桂沿边铁路的重要组成部分，也是连接云桂两省区之间继南昆铁路、南昆客专之后的第三条铁路。

　　线路全长

　　文山至靖西铁路新建正线长度约284公里，其中广西段约81公里、云南段约203公里。建设标准为客货共线国铁I级单线电力铁路，总投资约336亿元，计划工期5年。新建文山至靖西铁路(云南段)项目已列入《中长期铁路网规划》，属于“促进脱贫攻坚和国土开发铁路中芒市—临沧—文山—靖西—防城港铁路”的重要组成部分，符合受理占用永久基本农田的重大建设项目用地预审范围，项目由国家发展和改革委员会审批。

　　文山至靖西铁路云南段线路起自云南省文山州富宁县，终至文山州文山市，正线线路全长202.649公里，其中桥梁长度为24.217公里，路基长度为30.166公里，隧道长度为130.36公里。

　　项目用地

　　该项目总投资约234.036亿元，项目用地涉及文山市、砚山县、广南县、富宁县，全线设置车站17座，其中中间站5座。广西段项目为新建铁路工程和扩能改造工程，总长度约84.811公里，其中正线长度81.446公里，扩能改造长度3.365公里，项目总投资约101.68亿元，项目用地涉及广西壮族自治区百色市那坡县、靖西市、德保县以及田东县。

　　设计速度

　　设计速度每小时160公里。